#villanyautók (4 cikk)

← Vissza a címkékhez
Jelentős létszámleépítést tervez a Škoda, de a cég idén sokkal több autót adna el
Telex.hu 2025.03.02 09:11

Jelentős létszámleépítést tervez a Škoda, de a cég idén sokkal több autót adna el

A Volkswagen-konszernhez tartozó Škoda tervezi az autóeladások növelését nyolc százalékkal, miközben 15 százalékkal csökkentené a munkaerőt. A cseh márka 2025-re átlépheti az egymilliós darabszámot az indiai és vietnámi piacokon való terjeszkedéssel. A Škoda nem tervezi saját átiratát a VW legolcsóbb mini villanyautójából, viszont az Octavia elektromos változata várható.

Már Musk is érezheti, hogy büntetik az európai vásárlók a Teslát
Telex.hu 2025.02.26 13:15

Már Musk is érezheti, hogy büntetik az európai vásárlók a Teslát

Az európai autópiac továbbra is nehéz helyzetben van, az eladások csökkentek, a villanyautók részesedése nőtt. A Tesla Európában jelentős visszaesést tapasztalt, részvényei ára csökkent. A kínai autógyártók viszont erősödnek az európai piacon. A Stellantis cégcsoport eladásai csökkentek, míg az Alfa Romeo növekedett. A Renault-Dacia párosban a Renault növekedett, míg a Dacia csökkent.

Egyre kelendőbbek a villanyautók Európában, de a Tesla eladások bezuhantak
HVG.hu 2025.02.26 07:29

Egyre kelendőbbek a villanyautók Európában, de a Tesla eladások bezuhantak

Az európai Tesla eladások 45,2 százalékkal csökkentek januárban az előző évhez képest, de a villanyautók iránti kereslet növekedett. Franciaországban és Németországban is jelentős visszaesés volt tapasztalható. Az Elon Musk által alapított vállalat éppen mostanában dobja piacra a Model Y frissített változatát, de Kínában sem kelendőek a Tesla autók, ahol a Xiaomi SU7-es modellje is jobban fogy.

Két pofont is kapott a Fiat, nagyot zuhant a Ford, de a Teslánál sem így képzelték a tavalyi évet az európai újautópiacon
Telex.hu 2025.02.02 10:00

Két pofont is kapott a Fiat, nagyot zuhant a Ford, de a Teslánál sem így képzelték a tavalyi évet az európai újautópiacon

Az európai autópiac továbbra sem találja korábbi lendületét, tavaly 10,6 millió autót adtak el, 5 millióval kevesebbet, mint 2019-ben. A gyártókat nehéz helyzetbe hozza a félvezetőhiány, a környezetvédelmi előírások szigorodása és a villanyautók térnyerése. A Volkswagen esetében súlyos büntetésre is számíthatnak a szén-dioxid-kibocsátás miatt. Az elektromos autók iránti kereslet növekedése várható, de a vásárlók még óvatosak.