#villámcsapás (9 cikk)

← Vissza a címkékhez
Egy napja várnak Madridban a Wizz Air budapesti járatának utasai, mert villám csapott a repülőgépbe
HVG.hu 2025.04.19 19:09

Egy napja várnak Madridban a Wizz Air budapesti járatának utasai, mert villám csapott a repülőgépbe

A Wizz Air budapesti járatának utasai már egy napja várakoznak Madridban, miután a gépet villámcsapás érte, ami miatt a kötelező vizsgálat elhúzódott. A járatot többször is elhalasztották, de a légitársaság ételutalványt küldött és szállást is biztosított az utasoknak.

24 órája várnak Madridban a magyar utasok, mert villám csapott a Wizz Air gépébe
Telex.hu 2025.04.19 18:17

24 órája várnak Madridban a magyar utasok, mert villám csapott a Wizz Air gépébe

A Wizz Air péntek esti madridi járatának utasai húsvétra való hazaérésüket várják, miután a gépet villámcsapás érte útközben. A járat többszöri késése és a repülőgép felülvizsgálata miatt a Wizz Air szállást biztosított az utasoknak és ételutalványokat küldött. A légitársaság folyamatosan frissíti az utasokat a járat állapotáról.

Félelmetes képességgel rendelkezik ez a furcsa fa – még a villámok sem tudják elpusztítani
Origo.hu 2025.04.11 13:58

Félelmetes képességgel rendelkezik ez a furcsa fa – még a villámok sem tudják elpusztítani

A New Phytologist növénytani szakfolyóiratban megjelent kutatás szerint egyes trópusi fafajok nemcsak elviselik, de használják is a villámcsapásokat, mivel ezek a fák evolválódtak a természetes villámhárító szerepére. A kutatók 93 villámsújtotta fa sorsát követték nyomon, és megfigyelték, hogy a Dipteryx oleifera fafaj egyedek nagy része sértetlenül maradt a villámcsapások után.

Mi történik, ha villám csap a repülőbe?
HVG.hu 2025.02.13 04:31

Mi történik, ha villám csap a repülőbe?

A repülőgépek általában évente egyszer-kétszer villámcsapást kapnak, amit maga a gép vált ki. A repülőgépek eleve a villámcsapásokra tervezettek, a Faraday-kalitka elve alapján. Bár a villámcsapások ritkán okoznak kárt, előfordulhat meghibásodás, mely esetén a pilóták biztonsági okokból inkább leszállnak. A NASA kísérleteknek köszönhetően ma már sokat tudunk a repülőgépek érintéséről, és az incidensek minimalizálására is törekednek.