#autóipar (287 cikk)

← Vissza a címkékhez
Elbocsátások jönnek az egyik legnagyobb autóipari beszállító magyarországi gyárában
Portfolio.hu 2025.02.11 20:16

Elbocsátások jönnek az egyik legnagyobb autóipari beszállító magyarországi gyárában

Az ZF Friedrichshafen magyar leányvállalatánál további 50 fő elbocsátása várható az összeszerelő operátor, gépkezelő és logisztikai operátor pozíciók érintésével. A kedvezőtlen piaci körülmények és rendelésállomány zsugorodása miatt az intézkedések az egri üzemben zajlanak.

Zuhanórepülésnek indult az autóipar, tucatjával küldik el a dolgozókat Egerben
Index.hu 2025.02.11 18:56

Zuhanórepülésnek indult az autóipar, tucatjával küldik el a dolgozókat Egerben

A ZF Hungária Ipari és Kereskedelmi Kft. egymást követő létszámleépítésekről számol be a cikk, melynek keretében 110 munkavállalót bocsátanak el. Az elbocsátások hátterében az európai autóipar visszaesése és a rendelések csökkenése áll. A vállalat 2023-ban még jelentős növekedést ért el, de a 2024-es év bevételeinek csökkenése miatt folytatódik a létszámcsökkentés.

Erős visszaeséssel kezdte az évet a kínai autópiac
Origo.hu 2025.02.11 13:16

Erős visszaeséssel kezdte az évet a kínai autópiac

Az új autók értékesítése csökkent 2024 szeptembere óta, legutoljára szinte egy éve volt ilyen mértékű visszaesés. Ugyanakkor a new energy vehicles, azaz az alternatív hajtású autók értékesítése nőtt az előző hónapban, januárban az eladott új autók 41,2 százaléka NEV volt. Az előrejelzések szerint idén az eladott autók 57 százaléka lesz NEV.

A legnagyobb autógyártók is megszenvedhetik az amerikai vámokat
Origo.hu 2025.02.11 13:01

A legnagyobb autógyártók is megszenvedhetik az amerikai vámokat

A nemzetközi hitelminősítő szerint a Honda, a General Motors, a Nissan és a Stellantis-csoport amerikai értékesítéseinek a legnagyobb kockázata az, ha Donald Trump elnök kormánya 25 százalékos vámot vet ki a mexikói és kanadai termékek importjára. A Ford, a Toyota, a Volkswagen és a Hyundai esetében közepes, míg a Mercedes-Benz esetében alacsony az amerikai importvámokkal szembeni kockázat.

Kellemetlen adat érkezett Kínából: - 12 százalék
Portfolio.hu 2025.02.11 09:30

Kellemetlen adat érkezett Kínából: - 12 százalék

A Kínai Személygépkocsi Szövetség legfrissebb adatai szerint a kínai autóeladások januárban 12 százalékkal csökkentek az előző év azonos időszakához képest, de az elektromos járművek és plug-in hibridek értékesítése továbbra is növekedési pályán maradt. Az elektromos járművek eladásai 10,5 százalékkal nőttek az egy évvel korábbihoz képest, és az összes eladás 41,2 százalékát tették ki. Az autópar szakértői szerint a kínai autópiacon fokozódó verseny várható a csökkenő összértékesítés és az elektromos járművek népszerűségének növekedése miatt.

Három, Magyarországnak is fontos európai iparágat véreztet ki Trump
Portfolio.hu 2025.02.11 08:22

Három, Magyarországnak is fontos európai iparágat véreztet ki Trump

Donald Trump újabb vámintézkedései komoly aggodalmat keltenek az európai iparágakban, különösen a fém-, gyógyszer- és autóiparban. Az EU és az Egyesült Államok közötti kereskedelmi kapcsolatok eszkalálódnak, és az új vámok komoly veszteségeket okozhatnak a német vállalatoknak is.

Az amerikai General Motors járhat a legrosszabbul Trump védővámjával
HVG.hu 2025.02.11 07:35

Az amerikai General Motors járhat a legrosszabbul Trump védővámjával

Több mint 800 ezer autót gyártatnak Mexikóban és Kanadában, és az Egyesült Államok bevezetése tervezett importvámok megnehezítheti a legnagyobb autóipari cégek helyzetét. A Fitch Ratings szerint a General Motors, Honda, Nissan és Stellantis-csoport szenvedhet leginkább az amerikai importvámoktól, míg más elemzők szerint a vámok recessziót okozhatnak a kanadai és mexikói gazdaságban.

Isten szemén keresztül vigyáz ránk a BYD
Origo.hu 2025.02.11 07:01

Isten szemén keresztül vigyáz ránk a BYD

A BYD bejelentette a God’s Eye vezetőtámogató rendszerüket, melynek része több kamera és érzékelő, valamint magas számítási kapacitású központi egység. A rendszer lehetővé teszi az autók önálló irányítását és folyamatosan frissül online. A BYD 110 000 mérnökéből 5000 dolgozik a fejlesztésen, mivel 2-3 év múlva ezek a rendszerek meghatározóak lehetnek az autóvásárlásnál.